Coffre et gâche acier embouti. Pêne laiton. Demi-tour laiton. Mécanisme à 2 tours. Rappel du demi-tour par la clé. Double cylindre laiton 5 goupilles. long. 45 mm. Carré7 mm. Entrée de cylindre et de fouillot acier. 3 clés laiton nickelé
Supports de coffre et gâche en acier cambré zingué. Capots de coffre et gâche en alliage. Pêne acier chromé satin. Bouton à barrette ABS chromé satin. Cylindre laiton 5 goupilles. Protection contre l'arrachement. du cylindre par pilier et cavalier. Entrée laiton. 3 clés laiton nickelé. Possibilité : Clés même variure (sur demande).
Béquilles aluminium fondu. Carré acier 7 mm. Fixation invisible par vis métaux. Pour porte épaisseur 45 mm maxi. Rosace avec trou de cylindre européen aluminium embouti.
Corps laiton monobloc. Anse acier cémenté nickelé interchangeable. Mécanisme à goupilles, protection contre le perçage et le crochetage par 2 goupilles en acier traité. Double verrouillage par billes. Bloc de sûreté interchangeable. 2 clés.