Catégorie : Serrure encastrable

Coffre acier zingué. Têtère acier zingué bouts ronds. Réversible. Pêne acier. Carré 9 mm entr'axe 72 mm.Rappel du 1/2 tour par la clé.

Coffre acier embouti. Têtère acier bouts ronds. Demi-tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier galvanisé. gâche plate acier zingué. Mécanisme à 2 tours. Rappel du 1/2 tour par la clé. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm.

Coffre acier embouti. Têtère acier. Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier. gâche plate acier. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm.

Coffre acier embouti. Têtère acier bouts ronds. Demi-tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. Gâche plate acier zingué. Carré 7 mm.

Coffre acier embouti. Têtère acier. Demi-tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier galvanisé. gâche plate acier zingué. Mécanisme à 2 tours. Rappel du 1/2 tour par la clé. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm.

Coffre acier épaisseur 15 mm. Têtère inox. Demi-tour réversible sans démontage. Rappel du 1/2 tour par la clé. Pêne acier nickelé. Carré 8 mm. Livrée avec rouleau interchangeable. Livrée sans gâche.Accessoires : gâche inox épaisseur 2,5mm, compatible version Pêne dormant 1/2T et rouleau.

Coffre acier embouti. Têtère acier. Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier. gâche plate acier. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm.

Coffre acier embouti. Têtère acier. Rouleau laiton. gâche plate acier.

Coffre acier. Têtère inox. Demi-tour réversible sans démontage. du coffre. Rappel du 1/2 tour par la clé. Pêne alliage nickelé. gâche inox. Carré 8 mm, entr'axe 92 mm.

Coffre acier embouti. Têtère acier bouts ronds. Demi-tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier galvanisé. gâche plate acier zingué. Mécanisme à 2 tours. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm. 1 clé. 4 Variures.

Clé multifonction alliage. Permet de mesurer le cylindre de 22 à 75mm. Fonction panneton de cylindre DIN. Carré conique de 7 à 10mm. Embout 6 pans Alen 3mm. Carré femelle de 6/7/8mm. Décapsuleur.

Coffre acier embouti. Têtère acier bouts ronds. Demi tour réversible sans démontage du coffre. Pêne alliage zingué. gâche plate acier. Mécanisme à 1 tour. Carré 8 mm, entr'axe 72 mm. 1 clé. 12 variures. Sans rappel du 1/2 tour par la clé.

Coffre acier embouti. Têtère acier. Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier. gâche plate acier. Mécanisme à 1 ou 2 tours (avec 2 clés). Carré 7 mm, entr'axe 70 mm. 1 clé. 6 variures.

Coffre acier embouti. Têtère acier. Rouleau laiton. gâche plate acier.

Coffre acier embouti Têtière acier Demi-tour alliage zingué réversible sans démontage du coffre Pêne alliage zingué Gâche plate acier Mécanisme à 2 tours Rappel du 1/2 tour par la clé Carré 7mm, entr’axe 70 mm

Coffre acier embouti. Têtère acier bouts ronds. Demi-tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier galvanisé. Gâche plate acier zingué. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm.

Coffre acier embouti épaisseur 10 mm Têtière acier Demi-tour alliage zingué réversible sans démontage du coffre Pêne acier zingué Gâche plate acier Carré 7 mm, entr’axe 70 mm Sans rappel du 1/2 tour par la clé

Coffre acier. Têtère inox. Pêne crochet acier. gâche plate inox. Carré de 7 mm.

Coffre acier embouti. Têtère acier bouts ronds. Demi-tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier galvanisé. gâche plate acier zingué. Mécanisme à 2 tours. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm.

Coffre acier zingué plastifié. Têtère inox largeur 16mm. Demi-tour laiton réversible. Pêne acier nickelé. Carré 8 mm laiton, entr'axe 67 mm. Livrée sans gâche.

Ghe inox épaisseur 1,5 mm.

Coffre acier épaisseur 15 mm. Têtère inox. Demi-tour réversible sans démontage du coffre. Pêne acier nickelé. Carré 8 mm. Livrée sans gâche.