Catégorie : Serrure encastrable

Coffre acier embouti. Têtère acier. Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier. gâche plate acier. Mécanisme à 1 ou 2 tours (avec 2 clés). Carré 7 mm, entr'axe 70 mm. 1 clé. 6 variures.

Coffre ABS. Têtère inox. Pêne réglable de 15 mm par vis. Demi-tour réversible sans démontage du coffre. Rappel du 1/2 tour par la clé. 7 mm

Coffre acier embouti. Têtère acier. Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne alliage. gâche plate acier. Mécanisme à 1 tour. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm. Sans rappel du 1/2 tour par la clé.

Coffre acier épaisseur 15 mm. Têtère inox. Demi-tour réversible sans démontage. Rappel du 1/2 tour par la clé. Pêne acier nickelé. Carré 8 mm. Livrée avec rouleau interchangeable. Livrée sans gâche.Accessoires : gâche inox épaisseur 2,5mm, compatible version Pêne dormant 1/2T et rouleau.

Coffre acier embouti. Têtère acier bouts ronds. Demi-tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier galvanisé. gâche plate acier zingué. Mécanisme à 2 tours. Rappel du 1/2 tour par la clé. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm.

Coffre acier zingué. Têtère acier zingué bouts ronds. Réversible. Pêne acier. Carré 9 mm entr'axe 72 mm.Rappel du 1/2 tour par la clé.

Coffre acier embouti. Têtère acier. Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre. gâche plate acier. Carré 7 mm.

Coffre acier embouti. Têtère acier. Demi-tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier galvanisé. gâche plate acier zingué. Mécanisme à 2 tours. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm.

Coffre acier. Têtère inox. Demi-tour réversible sans démontage du coffre. Pêne alliage nickelé. gâche plate inox. Carré 8 mm avec fourreau réducteur 7 mm. Entr'axe 70 mm

Coffre acier embouti. Têtère acier bouts ronds. Demi-tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier galvanisé. Gâche plate acier zingué. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm.

Coffre acier épaisseur 15 mm. Têtère inox. Demi-tour réversible sans démontage. Rappel du 1/2 tour par la clé. Pêne acier nickelé. Carré 8 mm. Livrée avec rouleau interchangeable. Livrée sans gâche.Accessoires : gâche inox épaisseur 2,5mm compatible version pêne dormant 1/2T et rouleau.

Coffre acier embouti galvanisé. Têtère acier bouts ronds. Demi-tour bipente laiton réversible sans démontage du coffre. Pêne acier zingué - gâche plate acier zingué. Mécanisme à 2 tours - Rappel du 1/2 tour par la clé. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm.

Coffre acier embouti. Têtère acier. Pêne crochet laiton. gâche plate acier. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm. Rappel du crochet par la clé.

Coffre acier embouti. Têtère acier bouts ronds. Demi-tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier galvanisé. gâche plate acier zingué. Mécanisme à 2 tours. Rappel du 1/2 tour par la clé. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm.

Coffre acier embouti. Têtère acier bouts ronds. Demi-tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier galvanisé. gâche plate acier zingué. Mécanisme à 2 tours. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm. 1 clé. 4 Variures.

Coffre acier embouti. Têtère acier. Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre. gâche plate acier. Carré 7 mm.

Coffre acier embouti. Têtère acier bouts ronds. Demi- tour réversible sans démontage du coffre. Pêne alliage zingué. gâche plate acier. Carré 8 mm, entr'axe 72 mm.

Coffre acier embouti épaisseur 10 mm. Têtère acier. Demi-tour alliage zingué réversible sans démontage du coffre. Pêne acier zingué. gâche plate acier. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm. Sans rappel du 1/2 tour par la clé.

Coffre acier embouti. Têtère acier bouts ronds. Demi-tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier galvanisé. Gâche plate acier zingué. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm.

Coffre acier embouti. Têtère acier bouts ronds. Demi- tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier galvanisé. gâche plate acier zingué. Mécanisme à 2 tours. 7 mm, entr'axe 70 mm. 1 clé. 4 Variures.

Coffre acier. Têtère inox. Demi-tour réversible sans démontage du coffre. Pêne alliage nickelé. gâche plate inox. Carré 8 mm avec fourreau réducteur 7 mm. Entr'axe 70 mm

Coffre acier embouti. Têtère acier bouts ronds. Pêne dormant acier zingué. gâche plate acier zingué.