Coffre et gâche acier embouti. Pêne laiton, demi-tour laiton. Mécanisme à 3 tours. Rappel du demi-tour par la clé. Double cylindre laiton 5 goupilles long. 45 mm. Carré6mm. Entrée de cylindre et de fouillot acier. 3 clés laiton nickelé.
Profil européen laiton. Mécanisme à 6 goupilles protection contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. Protection contre l’effraction de la partie saillante du cylindre (anti-snap). Panneton anti arrachement. 4 clés plates réversibles laiton nickelé avec carte personnelle.
Corps ABS non conducteur. Anse acier trempé. Mécanisme à goupilles. Double ancrage. Clé "prisonnère " : le cadenas doit être fermé pour reprendre la clé. 1 clé. Livré avec un jeu d'étiquettes.
Supports de coffre et gâche en acier cambré zingué. Capots de coffre et gâche en alliage. Pêne acier chromé satin. Cylindre laiton 6 goupilles. Goupilles anti-crochetage. Protection contre le perçage par premère goupille en acier trempé. Protection contre l'arrachement du cylindre par pilier et cavalier. Entrée laiton. 4 clés plates laiton nickelé...