Coffre et gâche acier embouti. Pêne laiton, demi-tour laiton. Mécanisme à 3 tours. Rappel du demi-tour par la clé. Double cylindre laiton 5 goupilles long. 45 mm. Carré6mm. Entrée de cylindre et de fouillot acier. 3 clés laiton nickelé.
Coffre acier embouti épaisseur 10 mm. Têtère acier. Demi-tour alliage zingué réversible sans démontage du coffre. Pêne acier zingué. gâche plate acier. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm. Sans rappel du 1/2 tour par la clé.
Fermeture par clé. Serrure de sécurité à double panneton asymétrique à gorges. Verrouillage par double pêne à 18mm. Clé prisonnère serrure ouverte. Epaisseur du coffre : 1,5 mm. Epaisseur de la porte : 3 mm. 4 Trous pour fixation au dos et à la base (accessoires fournis).
Corps laiton monobloc. Anse acier inoxydable. Mécanisme à goupilles. Double ancrage par billes. Trou d'écoulement d'eau. Clé " prisonnère" : Le cadenas doit être fermé pour reprendre la clé. 1 clé laiton.
Coffre acier. Protection à la chaleur et au feu 01h00 Code utilisateur de 6 à 8 chiffres. Alimentation interne avec 4 piles 1,5V LR6 (piles fournies).Alarme intégrée. Verrouillage par 2 pênes acier chromé diam 20mm. 3 clés .Secours par clé d'urgence (3 clés fournie)
Profil européen laiton. Mécanisme à 6 goupilles. Protection contre le perçage par aiguille en acier trempé. Panneton anti arrachement. 5 clés plates réversibles acier nickelé.